Skoda Octavia 2 Műszaki Adatok | Eladó Új És Használt Skoda Octavia - Használtautó.Hu
És itt felsorolhatnék még néhány D szegmensbeli autót. Négyajtósnak tűnik, pedig ötajtós, a hátsó ablaktörlő is elárulja. Hátul csak finomhangolták a korábbi formát Az Octavia ötajtósként is igazi igásló, csomagtartója alaphelyzetben is 590 literes, bővítve 1580 literes a hely (egyszer megéljük azt is, hogy síkba hajtogatható lesz a padló). Szóval simán elférne a középkategóriában, de tényleg okosabbnak tűnik azt mondani, hogy ez egy akkora kompakt autó, amelynek a középkategóriások is a csodájára járnak. Ami leg, arra mindig harapnak a vevők. Az utastér süketszoba. Autópályán, 130-nál szinte teljes a csend, ezzel az autóval simán nekiindulnék egy Budapest-Hamburg túrának. A második generációval ellentétben Győrnél nem kellene káromkodnom amiatt sem, hogy a középkonzol miatt térdben mennyire szűk a bal egy, az elemek teljes áttervezésével a problémát sikerült kiiktatni. Igaz, jött helyette egy másik: az anyaghasználat majdnem hibátlan, a műszerfal teteje is pihe-puha, de pont a váltókonzol szegélye lett (maradt) a legkegyetlenebb műanyagból konstruálva.
Online
Az alsó- és középvezetők a flottacseréig mindenesetre imádni fogják az új Octaviát. Műszaki adatok - Skoda Octavia 2. 0 TDI DSG Motor, erőátvitel, fékek. Hengerűrtartalom: 1968 cm 3. Furat/löket: 81/95, 5 mm. Hengerek/szelepek száma: 4/16. Teljesítmény: 110 kW (150 LE)/3500-4000. Nyomaték: 320 Nm/1750-3000. Sebességváltó: hatfokozatú duplakuplungos automata. Fékrendszer elöl/hátul: hűtött tárcsa/tárcsa. Méretek, tömegek. Hosszúság/szélesség/magasság: 4659/1814/1462 mm. Tengelytáv: 2686 mm. Nyomtáv elöl/hátul: 1529/1504 mm. Tömeg: 1350 kg. Terhelhetőség: 555 kg. Csomagtartó térfogata: 590-1580 l. Üzemanyagtartály térfogata: 50 l. Menetteljesítmények, fogyasztás. Gyorsulás (0-100 km/h): 8, 6 mp. Végsebesség: 214 km/h. Átlagfogyasztás: 4, 5 liter/100 km. Tesztfogyasztás: 6, 3 liter/100 km. Szén-dioxid-kibocsátás: 119 g/km.
Lehet, hogy rossz logót tettek rá - Skoda Octavia 2.0 CR TDI DSG-teszt
Review
Praktikus. És nem ez a Skoda egyetlen trükkje, a padlólap alá – akárcsak a BMW-modellekben- dupla méretpontos rekesz várja a használaton kívüli raktérrolót és a térelválasztó hálót is. Sokat pakolóknak ez maga a mennyország. Fix helyen a mobiltelefon! A készülékeknek az üléseken alakítottak ki egy-egy megfelelő méretű zsebet/Fotó: Auto Bild Magyarország május-június Tesztalanyunk orrában a márka 2, 0 literes, négyhengeres turbódízele lapul, teljesítménye 150 lóerő és a hétfokozatú DSG-vel próbáltuk ki – ebben a felállásban az akciós, 900 ezerrel csökkentett indulóára 9, 15 millió. A 18-as könnyűfém felni bőven elég hozzá, a még nagyobb 19-est nem ajánljuk, a kényelmes, elektromosan állítható, masszázsfunkciós, szellőztethető ülések, a már említett duplafenekű padlóbetét, a tolatókamera és a navigáció is nyilván mind-mind feláras tételek. Nemcsak a kormánykerék és az első ülések, hanem a hátsó szélsők is fűthetők, szóval nem fukarkodtak az elérhető extrákkal – kompakt kategória? Fenéket, már rég túlléptünk azon.
- Skoda octavia 2 műszaki adatok de
- Kezelése
- Skoda octavia 2 műszaki adatok 1